وظيفة وطريقة تشغيل هيكل ABC
التحكم النشط بالجسم (ABC) هو الاسم التجاري لمرسيدس-بنز المستخدم لوصف التعليق النشط بالكامل الذي يتحكم في حركات جسم السيارة ويقضي فعليًا على التدحرج في العديد من مواقف القيادة ، بما في ذلك الانعطاف والتسارع والكبح.
في نظام ABC ، تكتشف وحدة التحكم حركة الجسم باستخدام مستشعرات موجودة في جميع أنحاء السيارة وتتحكم في عمل التعليق النشط باستخدام آليات مؤازرة هيدروليكية.
يتم توفير الضغط الهيدروليكي لامتصاص الصدمات بواسطة مضخة هيدروليكية ذات مكبس شعاعي عالي الضغط. يقوم ما مجموعه 13 مستشعرًا بمراقبة حركة الجسم وموضع السيارة بشكل مستمر وتزويد وحدة التحكم ABC ببيانات جديدة كل عشرة مللي ثانية.
أربعة مستشعرات ، واحدة على كل عجلة ، تقيس مستوى قيادة السيارة ، وثلاثة مقاييس تسارع تقيس تسارع الجسم العمودي ، ومستشعر تسارع واحد يقيس الطولي ومستشعر تسارع الجسم المستعرض. يراقب مستشعر الضغط الضغط الهيدروليكي على كل أسطوانة هيدروليكية. بينما تستقبل وحدة التحكم ABC البيانات وتعالجها ، فإنها تشغل أربع محركات هيدروليكية ، كل منها مركب في صف بجوار كل عجلة على دعامة زنبركية. على الفور تقريبًا ، يولد نظام التعليق الذي يتم التحكم فيه عن طريق المؤازرة قوى مضادة ضد انحناء السيارة وغطسها وركوعها أثناء مناورات القيادة المختلفة.
يتم ترتيب دعامة تعليق ، تتكون من نوابض ملفوفة فولاذية وممتص صدمات ، متصلة بشكل متوازٍ ، بالإضافة إلى أسطوانة تشغيل يتم التحكم فيها هيدروليكيًا بين جسم السيارة والعجلة. هذه المكونات عرضة للفشل وخطيرة في حالة فشلها. يحتوي النظام أيضًا على تعليق قابل لضبط الارتفاع ، والذي في هذه الحالة يخفض السيارة بنسبة تصل إلى 60 ملم بين سرعات 160 و 11 كم / ساعة من أجل تحسين الديناميكا الهوائية واستهلاك الوقود والتعامل معه.