Mercedes Benz -dən ABC sistemi

ABC şassisinin funksiyası və iş rejimi

Aktiv Bədən İdarəetmə (ABC), avtomobil gövdəsinin hərəkətlərini idarə edən və dönmə, sürətləndirmə və əyləc də daxil olmaqla bir çox sürücülük vəziyyətində yuvarlanmağı faktiki olaraq aradan qaldıran tam aktiv süspansiyanı təsvir etmək üçün istifadə olunan Mercedes-Benz markasıdır.

ABC şassisinin texniki rəsmləri
ABC şassisinin texniki rəsmləri (mənbə: Mercedes Benz)

ABC sistemində bir idarəetmə qurğusu, avtomobilin hər tərəfində yerləşən sensorlar vasitəsilə bədənin hərəkətini aşkar edir və hidravlik servomekanizmlərdən istifadə edərək aktiv süspansiyonun hərəkətini idarə edir.

Mercedes idarəetmə bloku
Mercedes idarəetmə bloku

Amortizatorların hidravlik təzyiqi yüksək təzyiqli radial pistonlu hidravlik nasosla təmin edilir. Cəmi 13 sensorlar kuzovun hərəkətini və avtomobilin mövqeyini davamlı olaraq izləyir və hər on milisaniyədə ABC idarəetmə blokuna yeni məlumatlar verir.

ABC nasos servo nasos A0034662301 Mercedes S Class W220 400 CDI V8 biturbo dizel
Mercedes hidravlik nasos

Dörd səviyyəli sensorlar, hər təkərdə bir, avtomobilin hərəkət səviyyəsini ölçür, üç akselerometr şaquli bədən sürətlənməsini, bir sürətləndirmə sensoru uzunlamasına və bir sensor eninə bədən sürətlənməsini ölçür. Bir təzyiq sensoru, hər bir hidravlik silindrdəki hidravlik təzyiqi izləyir. ABC idarəetmə qurğusu məlumatları qəbul edərkən və emal edərkən, hər biri bir yay dayağında hər bir təkərin yanında bir sıra quraşdırılmış dörd hidravlik servo ilə işləyir. Demək olar ki, dərhal servo idarə olunan asma, müxtəlif sürücülük manevrləri zamanı maşının əyilməsinə, dalmasına və diz çökməsinə qarşı əks qüvvələr yaradır.

Mercedes amortizatorları
Mercedes amortizatorları

Avtomobilin gövdəsi ilə təkər arasında paralel olaraq bağlanmış bir polad qıvrım yay və amortizatordan ibarət asma dayaq, həmçinin hidravlik idarə olunan hərəkət silindiri yerləşdirilmişdir. Bu komponentlər uğursuzluğa meyllidir və uğursuz olarsa təhlükəlidir. Sistemin hündürlüyü tənzimlənən asqısı da var ki, bu halda aerodinamikanı, yanacaq istehlakını və idarəetməni yaxşılaşdırmaq üçün avtomobili 60 ilə 160 km / saat sürət arasında 11 mm-ə qədər endirir.