Sistema Airmatic

Ya sean carreteras rurales llenas de baches o autopistas modernas: el sistema de suspensión neumática AIRMATIC adapta el chasis a las circunstancias dadas. La amortiguación se regula automáticamente en cada rueda, según la situación de conducción actual y las condiciones de la carretera. Esto se hace de forma rápida y precisa a través de 2 válvulas separadas para la dirección de tracción y empuje en los amortiguadores. De esta manera, AIRMATIC proporciona el más alto nivel de comodidad de conducción en cualquier situación.

Tren de aterrizaje Airmatic
Chasis Airmatic (fuente Mercedes Benz)

Una suspensión básica suave se convierte en estabilidad de conducción segura al aumentar la velocidad. El ajuste por separado de las etapas de rebote y compresión mediante una válvula conduce a una reducción de las vibraciones y, por lo tanto, a un menor ruido de conmutación. Al combinar seguridad y comodidad de una manera que marca tendencias, Mercedes-Benz está asumiendo un papel pionero.

Vista detallada de Airmatic
Vista detallada de Airmatic (fuente Mercedes Benz)

Gracias a la sencilla operación con el controlador en la consola central, el conductor puede elegir rápida y fácilmente entre varios programas AGILITY SELECT. Junto con la suspensión neumática, la dirección, el motor y la transmisión, así como el chasis, se pueden ajustar significativamente. La suspensión deportiva, que va de la mano con AIRMATIC, aumenta el nivel en malas condiciones de la carretera: es posible una extensión de hasta cuatro centímetros, lo que permite ganar una distancia al suelo adicional tanto en la parada como en la conducción. Cuatro sensores de nivel siempre determinan la carga útil. El control de nivel neumático ajusta el nivel de forma totalmente automática, independientemente de la carga. En condiciones de conducción deportiva, se baja automáticamente de 100 km / h para minimizar la resistencia del aire.

Interruptor Airmatic (fuente Mercedes Benz)
Controlador Airmatic (fuente Mercedes Benz)

En el modo "Sport +", la deportividad se puede volver a aumentar. De este modo, el chasis y la transmisión se coordinan de forma aún más dinámica. La función de parada y arranque ECO está desactivada. El programa de conducción "ECO" está diseñado para el menor consumo de combustible posible. Esto incluye ajustes a las características del pedal del acelerador y tiempos de conmutación, así como pantallas ECO en el grupo de instrumentos. Además, se reduce el rendimiento de equipos como la calefacción de los asientos, la calefacción de la luneta trasera, la calefacción auxiliar eléctrica o la refrigeración del sistema de aire acondicionado. El modo "Individual" permite que el motor, la transmisión, el chasis y la dirección se ajusten específicamente al programa seleccionado, perfeccionando así la experiencia de conducción. Por ejemplo, una dirección suave y cómoda se puede combinar con un ajuste deportivo y tenso del AIRMATIC.

Unidad de control Airmatic
Unidad de control Airmatic

Fuentes de imagen y texto, entre otras. Mercedes Benz