Me pärit Zaedow Automotive on meil päris teema ABC veermiku remont ettenähtud ja eelkõige ABC šassii ja sõidukite remont koos Active Body Control vedrustus. Seda silmas pidades oleme välja töötanud ABC magnetfiltri, et teie või teie töökoda saaks alati šassii hooldusseisundil silma peal hoida.
Miks sul seda vaja on ABC magnetfilter
ABC-süsteemi magnetfilter on põhimõtteliselt veermiku kontrolli- ja juhtimisaken.
Vastupidiselt paljudele spekulatsioonidele pole filter seda ainult mõeldud õli teatud määral puhastamiseks, aga ka šassii jälgimiseks. Süsteemi õlimahutis olev ABC-filter on mõeldud tegelikuks filtreerimiseks.
Mercedese sõnul on see süsteem tegelikult hooldusvaba. Hiljemalt pärast seda, kui tootja vahetas süsteemi ABC peenfiltri 10 µm pealt 3 µm peale, sai selgeks, et see süsteem ei ole päris hooldusvaba.
ABC-filter, mis tegelikult vastutab pentosiiniõli puhastamise eest, suudab seda teha vaid teatud määral. See filter laseb läbi väga väikesed ja peened metallitükid, mis on ABC šassiile mürk.
Miks on õli üldse määrdunud?
Peamised saastumise põhjused on rooste, vana õli ladestused, hüdrotrassid ja katkised metalllaastud.
Der Struktuur ABC magnetfiltrist
ABC magnetfilter koosneb suures osas seitsmest põhikomponendist.
- Korpuse pool koos sisselaskeotsakuga
- Korpuse pool tihendusrõngastega
- Filtri element
- Paigaldusseibid või ääriku seibid
- Pingutusvedru
- Magnet
töö magnetfiltrist
Põhimõtteliselt on selle toimimisviis iseenesestmõistetav.
Filter on paigaldatud ABC-süsteemi tagasivoolu, kuna seal on rõhk piiratud 10 baariga. See tähendab, et pärast seda, kui õli on kogu süsteemi läbinud, tuleb see läbi magnetfiltri teel õlimahutisse. Seal surutakse see läbi magnetiseeritud filtrielemendi.
Jämedad lisandid püüavad sõel kinni ja ohtlikud metallilaastud jäävad sinna tänu täielikult magnetiseeritud filterelemendile.
paigaldamine filtrist
ABC magnetfiltri kokkupanek on väga lihtne! ABC-süsteemi tagasivooluvoolikust lõigatakse lihtsalt välja 7–8 sentimeetrit ja asendatakse filtriga. Ärge unustage enne filtri ja vooliku ühendamist kaasasolevat voolikuklambrit. Palun pinguta voolikuklambrid korralikult kinni, kuna tagasivoolus on veel kuni 10 baari.
kui kas magnetfilter tuleks paigaldada?
Üldiselt on mõttekas kasutada filtrit ühel loputus oder remont koostama. Tihti ei tehta töökodades remondi käigus loputamist ning mõnikord pole sellel ka mõtet, sest defekti põhjustasid välised asjaolud, mitte süsteemis olevad kiibid. Sellegipoolest tuleks sellises olukorras paigaldada filter, et õlil ja saastumisel silma peal hoida.
Filtri paigaldamine loputamise ajal on palju mõttekam! Harvad ei ole juhud, kus töökodades pestakse valesti või kui üldse, siis halvasti. Tihti vahetatakse ainult õli.
Paljud lisandid lahustuvad alles pärast ABC-süsteemi õli vahetamist ja loputamist. Sel põhjusel loputame kaks korda. Rodeo protsessis (tootja poolt soovitatud) vahetame kasutatud hüdroõli, loputame süsteemi värske õliga, et eemaldada aastatega tekkinud metallihõõrdumine ja ladestused. Nüüd ehitage sisse peen 2 mikromeetrine peenfilter. Seejärel kontrollitakse šassii proovisõidul uuesti põhjalikult ja šassii puutuvad kokku kõigi loomulike välismõjudega.
Hiljemalt nüüdseks peaksid kõik mustused olema ka amortisaatoris lahti tulnud. Nüüd loputame ABC süsteemi uuesti täielikult ja soovi korral paigaldame ABC magnetfiltri. Kliendina hoiate meie tööl ja õlil pidevalt silma peal ning saate pikemas perspektiivis silma peal hoida hüdroõlil ja oma šassii seisukorral!