ABC šassii funktsioon ja töörežiim
Active Body Control (ABC) on Mercedes-Benzi kaubamärk, mida kasutatakse täielikult aktiivse vedrustuse kirjeldamiseks, mis kontrollib sõiduki kere liigutusi ja välistab praktiliselt veeremise paljudes sõiduolukordades, sealhulgas kurvides, kiirendamisel ja pidurdamisel.
ABC süsteemis tuvastab juhtseade kere liikumise, kasutades kogu sõidukis paiknevaid andureid ja juhib aktiivvedrustuse tööd hüdrauliliste servomehhanismide abil.
Amortisaatorite hüdrauliline rõhk tarnitakse kõrgsurve radiaalkolvi hüdropumba abil. Kokku 13 andurit jälgivad pidevalt kere liikumist ja sõiduki asendit ning varustavad ABC juhtseadet uute andmetega iga kümne millisekundi järel.
Neli tasemeandurit, üks kummalgi rattal, mõõdavad sõiduki sõidutaset, kolm kiirendusmõõturit mõõdavad keha vertikaalset kiirendust, üks kiirendusandur mõõdab pikisuunalist ja üks andur kere põikikiirendust. Rõhuandur jälgib iga hüdrosilindri hüdrosurvet. Kuigi ABC juhtseade võtab vastu ja töötleb andmeid, juhib see nelja hüdraulilist servot, millest igaüks on paigaldatud järjestikku iga ratta kõrvale vedruvardale. Peaaegu kohe tekitab servojuhtimisega vedrustus vastujõudu erinevatele manöövritele sõiduki kallutamise, sukeldumise ja põlvitamise vastu.
Sõiduki kere ja ratta vahele on paigutatud vedrustus, mis koosneb paralleelselt ühendatud terasest spiraalvedrust ja amortisaatorist, samuti hüdrauliliselt juhitav ajam. Need komponendid on altid rikkele ja rikete korral ohtlikud. Süsteemil on ka reguleeritava kõrgusega vedrustus, mis sel juhul alandab sõidukit kiiruste 60 ja 160 km / h vahel kuni 11 mm võrra, et parandada aerodünaamikat, kütusekulu ja juhitavust.