Loputus ABC - šassii

Meie loputuspakkumistega saate muuta oma sõiduki uueks hooajaks sobivaks. Ükskõik, kas panete oma sõiduki talveunerežiimi või kasutate seda talve jooksul, tehke see sobivaks, et kaitsta seda kahjustuste, eriti maapinna kahjustuste eest. See hõlmab muu hulgas pidurivedeliku vahetamist, et pidurikolvid ei roostetaks, käigukasti loputamist, nii et käigukastis ei tekiks mustust ega kummi. Tagajärjed on käiguvahetused, jõuülekanne ja muunduri kahjustused. Loputage ABC šassii nii, et ABC süsteemis ei tekiks roostet. Eelkõige võivad ABC hüdropumba kolvid talveunerežiimi ajal roostetada ja põhjustada kevadel täieliku tõrke või veateate.

Sõiduk talvel
Ükskõik, kas paned oma sõiduki talveunerežiimi või kasutad seda kogu talve.

Te ei oleks esimene, kes sellist kahju kannab. Loputage servosüsteem, eriti aastatel 230-2001 ehitatud Mercedes SL R2011-l pole servofiltrit. Igal teisel Mercedese sõidukil, olgu see odav kui tahes, on servofilter, sealhulgas S -klass ja CL. SL -il on sama rooliseade, samad liinid, sama servopump, lihtsalt filtrit pole. Tundub, et sellest pole piisanud. Seetõttu oleme registreerinud enamiku selle sõiduki servopumba kahjustustest. Lisaks, eriti SL R230 puhul, kui uus servopump on paigaldatud, ei ole servosüsteem korralikult puhastatud ja filtrit pole, hõõrdumist segatakse uue õli paigaldamise ja täitmisega. Hõõrdumine muutub veelgi liikuvamaks ja esmakordselt servopumba käivitamisel imeb see kogu mustuse sisse. Tulemuseks on halb roolivõime või täielik rike.

Nagu ka mootoriõli vahetamisel, on oluline, et teised süsteemid oleksid puhtad. Kompressoriõli vahetamine 55 AMG kompressoriga sõidukites on sama oluline. Seetõttu on meil teie süsteemide hooldamiseks ja hooldamiseks erinevaid pakkumisi. Hankige mittesiduv pakkumine. Kui töötate oma sõidukis mitme süsteemiga, küsige julgelt allahindlust.