Qu'il s'agisse de routes de campagne cahoteuses ou d'autoroutes modernes : le système de suspension pneumatique AIRMATIC adapte le châssis aux circonstances données. L'amortissement se règle automatiquement sur chaque roue, en fonction de la situation de conduite actuelle et des conditions de la route. Cela se fait rapidement et avec précision via 2 vannes séparées pour le sens de traction et de poussée dans les amortisseurs. Ainsi, AIRMATIC offre le plus haut niveau de confort de conduite dans toutes les situations.
Une suspension de base souple devient une stabilité de conduite sûre à mesure que la vitesse augmente. Le réglage séparé des étages de détente et de compression par une valve entraîne chacun une réduction des vibrations et donc moins de bruit de commutation. En alliant sécurité et confort d'une manière avant-gardiste, Mercedes-Benz joue un rôle de pionnier.
Grâce à l'opération simple à l'aide du contrôleur dans la console centrale, le conducteur peut rapidement et facilement choisir parmi différents programmes AGILITY SELECT. En conjonction avec la suspension pneumatique, la direction, le moteur et la transmission ainsi que le châssis peuvent être considérablement ajustés. La suspension sport, qui va de pair avec AIRMATIC, augmente le niveau dans les mauvaises conditions de route : un écartement jusqu'à quatre centimètres est possible, ce qui permet d'obtenir une garde au sol supplémentaire à l'arrêt comme pendant la conduite. Quatre capteurs de niveau déterminent toujours la charge utile. Le contrôle de niveau pneumatique ajuste ensuite le niveau de manière entièrement automatique, quelle que soit la charge. En conditions de conduite sportive, il est automatiquement abaissé à partir de 100 km/h afin de minimiser la résistance de l'air.
En mode "Sport +", la sportivité peut à nouveau être augmentée. Le châssis et la transmission sont ainsi coordonnés de manière encore plus dynamique. La fonction marche/arrêt ECO est désactivée. Le programme de conduite « ECO » est conçu pour une consommation de carburant la plus faible possible. Cela comprend des ajustements de la caractéristique de la pédale d'accélérateur et des temps de commutation ainsi que des affichages ECO dans le combiné d'instruments. De plus, les performances des équipements tels que le chauffage des sièges, le chauffage de la lunette arrière, le chauffage d'appoint électrique ou le refroidissement du système de climatisation sont réduites. Le mode « Individuel » permet d'ajuster spécifiquement le moteur, la transmission, le châssis et la direction au programme sélectionné, perfectionnant ainsi l'expérience de conduite. Par exemple, une direction confortable et douce peut être combinée avec un réglage sportif et tendu de l'AIRMATIC.
Sources d'images et de texte, entre autres Mercedes-Benz