Filtre ABC (Active Body Control) pour châssis de Mercedes Benz

Filtre ABC et filtre magnétique ABC

Le châssis ABC n'a fondamentalement qu'un seul filtre ABC dans le réservoir d'huile.

Filtre ABC

Selon Mercedes, ce système est en fait sans entretien. Au plus tard après que le fabricant a changé le filtre du système de 10 µm à 3 µm, il est devenu clair que ce système n'est pas entièrement sans entretien.

Le filtre ABC, qui est en fait responsable du nettoyage de l'huile hydraulique, ne peut le faire que dans une certaine mesure. Ce filtre laisse passer des copeaux métalliques très petits et fins, qui sont un poison pour le châssis ABC. Pour cette raison, nous proposons également le filtre magnétique. Cela se trouve dans le retour au réservoir d'huile. Vous pouvez trouver plus d'informations sur le filtre magnétique ici.

Pourquoi l'huile est-elle sale ?

Les principales causes de contamination sont la rouille, les dépôts de vieille huile, les ruptures de conduites hydrauliques et les copeaux de métal dus à l'usure.