Օդային համակարգ

Անկապ խորդուբորդ ճանապարհներ, թե ժամանակակից ավտոբուսներ. AIRMATIC օդային կասեցման համակարգը շասսին հարմարեցնում է տվյալ հանգամանքներին: Խուլությունը ինքնաբերաբար կարգավորվում է յուրաքանչյուր անիվի վրա ՝ կախված ընթացիկ վարման իրավիճակից և ճանապարհի պայմաններից: Դա արվում է արագ և ճշգրիտ 2 առանձին փականների միջոցով `կափույրների ձգման և հրման ուղղությամբ: Այս կերպ AIRMATIC- ն ապահովում է ամեն իրավիճակում մեքենա վարելու հարմարավետության ամենաբարձր մակարդակը:

Օդային վայրէջքի սարք
Airmatic շասսի (աղբյուրը ՝ Mercedes Benz)

Փափուկ հիմնական կախոցը դառնում է անվտանգ շարժիչ կայունություն `աճող արագությամբ: Վերադարձի և սեղմման փուլերի առանձին կարգավորումը փականով յուրաքանչյուրը հանգեցնում է թրթռումների նվազման և դրանով իսկ ավելի քիչ անջատիչ աղմուկի: Միաձուլելով անվտանգությունն ու հարմարավետությունը միտումներ ստեղծող եղանակով ՝ Mercedes-Benz- ը ստանձնում է ռահվիրայական դեր:

Օդային մանրամասն դիտում
Օդագնացության մանրամասն տեսք (աղբյուրը Mercedes Benz)

Կենտրոնական վահանակում վերահսկիչն օգտագործող առանց բարդ գործողությունների ՝ վարորդը կարող է արագ և հեշտությամբ ընտրել AGILITY SELECT տարբեր ծրագրերից: Օդային կախոցի հետ միասին, ղեկը, շարժիչը և փոխանցման տուփը, ինչպես նաև շասսին կարող են զգալիորեն կարգավորվել: Սպորտային կախոցը, որը զուգորդվում է AIRMATIC- ով, բարձրացնում է մակարդակը ճանապարհների վատ պայմաններում. Չորս մակարդակի տվիչներ միշտ որոշում են բեռնվածությունը: Օդաճնշական մակարդակի կարգավորիչը այնուհետև լրիվ ինքնաբերաբար կարգավորում է մակարդակը ՝ անկախ բեռից: Մարզական վարման պայմաններում այն ​​ավտոմատ իջեցվում է 100 կմ / ժ -ից `օդի դիմադրությունը նվազագույնի հասցնելու համար:

Օդային անջատիչ (աղբյուրը ՝ Mercedes Benz)
Airmatic Controller (աղբյուրը ՝ Mercedes Benz)

«Սպորտ +» ռեժիմում սպորտաձևը կարող է կրկին բարձրացվել: Այսպիսով, շասսին և շարժիչ գնացքը համակարգված են նույնիսկ ավելի դինամիկ: ԷԿՕ -ի մեկնարկ / դադարեցման գործառույթն անջատված է: «ECO» շարժիչ ծրագիրը նախատեսված է վառելիքի հնարավոր նվազագույն սպառման համար: Սա ներառում է արագացուցիչի ոտնակի բնութագրիչի և միացման ժամանակի ճշգրտումներ, ինչպես նաև գործիքների խմբում ECO էկրաններ: Բացի այդ, նվազում է այնպիսի սարքավորումների աշխատանքը, ինչպիսիք են նստատեղերի ջեռուցումը, հետևի պատուհանների ջեռուցումը, էլեկտրական օժանդակ ջեռուցիչը կամ օդորակման համակարգի հովացումը: «Անհատական» ռեժիմը հնարավորություն է տալիս շարժիչը, փոխանցման տուփը, շասսին և ղեկը հատուկ հարմարեցնել ընտրված ծրագրին ՝ այդպիսով կատարելագործելով վարորդական փորձը: Օրինակ, հարմարավետ, սահուն ղեկը կարելի է համատեղել AIRMATIC- ի սպորտային, լարված թյունինգի հետ:

Օդային կառավարման միավոր
Օդային կառավարման միավոր

Պատկերի և տեքստի աղբյուրներ, ի թիվս այլոց: Mercedes Benz