უნაგირები

რისთვის გამოიყენება სადესანტო მექანიზმი?

მართვის დროს, მიწაში ჩავარდნები იწვევს ძლიერ ვერტიკალურ აჩქარებებს და შენელებას, რაც პროპორციულია მანქანის მოძრავი მასისა. ზამბარები გამოიყენება იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ეს დარტყმები არ გადაეცეს ავტომობილს და მგზავრებს ამოფრქვევის გარეშე. ისინი მთელ მანქანას აქცევენ ვიბრაციულ სტრუქტურაში, რომელიც ხასიათდება გარკვეული ბუნებრივი სიხშირით. თუ მანქანა მოძრაობს რაიმე დაბრკოლებაზე, ზამბარა იძაბება და სხეული მაღლა იწევს კატაპულტირებული ზამბარის ძალით. ზამბარის ძალას ასევე აქვს გავლენა, რომ ეს მოძრაობა დამუხრუჭებულია, რათა შემდეგ კვლავ დაძაბოს გაზაფხული საპირისპირო მიმართულებით. როდესაც სხეული მოძრაობს მაღლა და ქვევით (ვიბრაცია), საწყისი კინეტიკური ენერგია ჰაერში და გაზაფხულის ხახუნის საშუალებით გარდაიქმნება სითბოში. ერთი ლაპარაკობს ამპლიტუდის შემცირებით დაქვეითებულ რხევაზე. შეჩერება ემსახურება არა მხოლოდ მგზავრების კომფორტს და ჯანმრთელობას, არამედ მართვის უსაფრთხოებას. ამორტიზატორებთან და სტაბილიზატორებთან ერთად, ის უზრუნველყოფს, რომ ბორბლები ყოველთვის იყოს კონტაქტში გზასთან. ეს არის ერთადერთი გზა მათ შეუძლიათ გადასცენ სამუხრუჭე და მამოძრავებელი ძალა ისე, რომ მანქანა დარჩეს კონტროლირებადი. იგივე ეხება მოსახვევის დროს.

ACS მიმოხილვა (წყარო Mercedes)
ACS მიმოხილვა (წყარო Mercedes)

რა არის ამორტიზატორი?

ამორტიზატორები მხარს უჭერენ ზამბარებს ვიბრაციის ენერგიის სითბოს გადაქცევით. ამ გზით, სხეული აღწევს თავის დასვენების პოზიციას ბევრად უფრო სწრაფად, ვიდრე დამატებითი დატენიანების გარეშე. დღეს, თითქმის ექსკლუზიურად ჰიდრავლიკური ვიბრაციის ამორტიზატორები გამოიყენება საავტომობილო სექტორში, რომელშიც დგუში მოძრაობს ცილინდრში და აიძულებს ნავთობს ან გაზს მცირე ჭაბურღილების ან სარქველების მეშვეობით. წინააღმდეგობის შეცვლით, ამორტიზატორები შეიძლება მოერგოს ავტომობილის თვისებებს. თანამედროვე ამორტიზატორები კი ელექტრონულად რეგულირდება და იძლევა კომფორტულ ან სპორტულ ჩაქრობას, ასევე მანქანის დატვირთვის მდგომარეობის კორექტირებას.

ამორტიზატორის სტრუქტურა
ამორტიზატორის სტრუქტურა (წყარო: Mercedes Benz)

რა არის სხეულის ვიბრაციის ნომერი და მისი მნიშვნელობა?

სხეულის ბუნებრივი სიხშირის გაზომვა შესაძლებელია მანქანის უკანა ან წინა ნაწილის ვიბრაციით. ვიბრაციის რაოდენობა წუთში ეწოდება სხეულის ვიბრაციის რიცხვს. ვიბრაციის ამორტიზატორები გავლენას არ ახდენენ რხევების რაოდენობაზე, არამედ რხევის ამპლიტუდაზე.

რისთვის გამოიყენება რბილი შასი?

საჰაერო შასი (წყარო Mercedes Benz)
საჰაერო შასი (წყარო Mercedes Benz)

ერთზე ნაკლები ჰერცის ბუნებრივი სიხშირე, ანუ 60 ან ნაკლები ვიბრაცია, შეიძლება გამოიწვიოს გულისრევა და მნიშვნელოვნად შეამციროს მართვის კომფორტი. რბილი ზამბარები ძირითადად გამოიყენება დიდ მანქანებში, რადგან მცირე მანქანებში წონის არასახარბიელო თანაფარდობა (დატვირთვა საკუთარ წონასთან შედარებით) ამის საშუალებას არ იძლევა.

რისთვის გამოიყენება მყარი სუსპენზია?

სხეულის ვიბრაციის სიჩქარე 90 ან მეტი ვიბრაცია წუთში, დარტყმები აღწევს ხერხემალს, რაც ასევე მოქმედებს კომფორტზე და ჯანმრთელობაზე. უკანა ღერძზე მაღალი დატვირთვა საკუთარ წონასთან შედარებით ქმნის მძიმე ზამბარებს პატარა მანქანებისთვის. როდესაც გადმოტვირთულია, კომფორტი მხოლოდ საშუალოა.