ABC სისტემა Mercedes Benz– დან

ABC შასის ფუნქცია და მუშაობის რეჟიმი

Active Body Control (ABC) არის Mercedes-Benz- ის ბრენდის სახელი, რომელიც გამოიყენება სრულად აქტიური სუსპენზიის აღსაწერად, რომელიც აკონტროლებს ავტომობილის სხეულის მოძრაობებს და პრაქტიკულად გამორიცხავს მოძრაობას ბევრ მართვის სიტუაციაში, მათ შორის მოსახვევებში, აჩქარებაში და დამუხრუჭებაში.

ABC შასის ტექნიკური ნახაზი
ტექნიკური ნახაზი ABC შასი (წყარო: Mercedes Benz)

ABC სისტემაში, საკონტროლო განყოფილება ამოიცნობს სხეულის მოძრაობას სენსორების საშუალებით, რომლებიც განთავსებულია მთელს მანქანაში და აკონტროლებს აქტიური სუსპენზიის მოქმედებას ჰიდრავლიკური სერვომექანიზმების გამოყენებით.

მერსედესის საკონტროლო განყოფილება
მერსედესის საკონტროლო განყოფილება

ამორტიზატორებზე ჰიდრავლიკური წნევა მიეწოდება მაღალი წნევის რადიალური დგუშის ჰიდრავლიკურ ტუმბოს. სულ 13 სენსორი მუდმივად აკონტროლებს სხეულის მოძრაობას და ავტომობილის პოზიციას და ამარაგებს ABC საკონტროლო განყოფილებას ახალი მონაცემებით ყოველ ათ მილიწამში.

ABC ტუმბო servo pump A0034662301 Mercedes S Class W220 400 CDI V8 biturbo diesel
მერსედესის ჰიდრავლიკური ტუმბო

ოთხი დონის სენსორი, თითო თითოეულ ბორბალზე, ზომავს ავტომობილის მართვის დონეს, სამი ამაჩქარებელი ზომავს სხეულის ვერტიკალურ აჩქარებას, ერთი აჩქარების სენსორი ზომავს გრძივი და ერთი სენსორი სხეულის განივი აჩქარებას. წნევის სენსორი აკონტროლებს ჰიდრავლიკურ წნევას თითოეულ ჰიდრავლიკურ ცილინდრზე. მიუხედავად იმისა, რომ ABC საკონტროლო განყოფილება იღებს და ამუშავებს მონაცემებს, ის მუშაობს ოთხ ჰიდრავლიკურ სერვისზე, რომელთაგან თითოეული ზედიზედ არის დამონტაჟებული თითოეული ბორბლის გვერდით საგაზაფხულო სტრიქონზე. თითქმის მაშინვე, სერვო კონტროლირებადი სუსპენზია ქმნის საწინააღმდეგო ძალებს ავტომობილის დახრის, ჩაძირვისა და მუხლმოყრის წინააღმდეგ სხვადასხვა მართვის მანევრების დროს.

მერსედესის ამორტიზატორები
მერსედესის ამორტიზატორები

ავტომობილის კორპუსსა და ბორბალს შორის მოთავსებულია შეჩერების საყრდენი, რომელიც შედგება ფოლადის კოჭის ზამბარისა და ამორტიზატორისგან, რომლებიც დაკავშირებულია პარალელურად, ასევე ჰიდრავლიკურად კონტროლირებადი გამაძლიერებელი ბალონი. ეს კომპონენტები მიდრეკილნი არიან წარუმატებლობისკენ და სახიფათოა, თუ ისინი ჩავარდებიან. სისტემას ასევე აქვს სიმაღლის რეგულირებადი სუსპენზია, რომელიც ამ შემთხვევაში ავტომობილს 60 მმ-მდე ამცირებს 160 და 11 კმ / სთ სიჩქარეს შორის, რათა გაუმჯობესდეს აეროდინამიკა, საწვავის მოხმარება და მართვა.