ನಮ್ಮ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಆಫರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಸ forತುವಿಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಶಿಶಿರಸುಪ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದರೂ ಅಥವಾ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೂ, ಅದನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿ. ಇದು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗಳು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯದಂತೆ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಗಮ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಶಿಫ್ಟ್ ಎಳೆತಗಳು, ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿನ ಕಂಪನಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತಕ ಹಾನಿ ಇದರ ಪರಿಣಾಮಗಳು. ಎಬಿಸಿ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ತೊಳೆಯಿರಿ ಇದರಿಂದ ಎಬಿಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತುಕ್ಕು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಬಿಸಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಹೈಬರ್ನೇಷನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ದೋಷ ಸಂದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಇಂತಹ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವವರಲ್ಲಿ ನೀವು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸರ್ವೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 230-2001 ರಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಎಸ್ಎಲ್ ಆರ್ 2011 ಸರ್ವೋ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ನಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಹನವು ಎಷ್ಟೇ ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದರೂ, ಎಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಎಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸರ್ವೋ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಸ್ಎಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್, ಅದೇ ಸಾಲುಗಳು, ಅದೇ ಸರ್ವೋ ಪಂಪ್ ಇದೆ, ಕೇವಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಲ್ಲ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಈ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸರ್ವೋ ಪಂಪ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ SL R230 ನೊಂದಿಗೆ, ಒಂದು ಹೊಸ ಸರ್ವೋ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಸರ್ವೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಲ್ಲ, ಹೊಸ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮತ್ತು ತುಂಬುವ ಮೂಲಕ ಸವೆತವು ಮೂಡುತ್ತದೆ. ಸವೆತವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸರ್ವೋ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ಕಳಪೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯ.
ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಬದಲಿಸಿದಂತೆ, ನಿಮ್ಮ ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. 55 AMG ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ನಾವು ವಿವಿಧ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಬಂಧಿಸದ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ನೀವು ಹಲವಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ರಿಯಾಯಿತಿ ಕೇಳಲು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ.