Мы из Зедов Автомотив у нас вполне в теме Ремонт ходовой части ABC предписаны и, в частности, шасси ABC и ремонт автомобилей с Подвеска Active Body Control. Имея это в виду, мы разработали магнитный фильтр ABC, чтобы вы или ваша мастерская всегда могли следить за состоянием обслуживания шасси.
Зачем он тебе нужен Магнитный фильтр ABC
Магнитный фильтр для системы ABC - это в основном смотровое и контрольное окно ходовой части.
Вопреки многим предположениям, фильтр не только предназначен для очистки масла в определенной степени, но также и для контроля за ходовой частью. Фильтр ABC в масляном резервуаре системы предназначен для собственно фильтрации.
Согласно Mercedes, эта система фактически не требует обслуживания. Самое позднее после того, как производитель изменил фильтр тонкой очистки ABC системы с 10 мкм на 3 мкм, стало ясно, что эта система не совсем необслуживаемая.
Фильтр ABC, который фактически отвечает за очистку пентозинового масла, может делать это только до определенной степени. Этот фильтр пропускает очень маленькие и мелкие металлические стружки, которые являются ядом для шасси ABC.
Почему масло вообще грязное?
Основными причинами загрязнения являются ржавчина, отложения старого масла, разрыв гидравлических линий и металлическая стружка от износа.
Der Строительство магнитного фильтра ABC
Магнитный фильтр ABC состоит из семи основных компонентов.
- Половина корпуса с входным патрубком
- Половина корпуса с уплотнительными кольцами
- Элемент фильтра
- Монтажные шайбы или фланцевые шайбы
- натяжение пружины
- Магнит
Операция магнитного фильтра
По сути, то, как это работает, не требует пояснений.
Фильтр устанавливается на обратке системы ABC, так как давление там ограничено до 10 бар. Это означает, что после того, как масло прошло через всю систему, оно проходит через магнитный фильтр по пути в масляный резервуар. Там он продавливается через намагниченный фильтрующий элемент.
Крупные примеси улавливаются ситом, а опасная металлическая стружка налипает на него благодаря полностью намагниченному фильтрующему элементу.
Установка фильтра
Сборка магнитного фильтра ABC очень проста! 7–8 сантиметров просто вырезают из возвратного шланга системы ABC и заменяют фильтром. Пожалуйста, не забудьте прилагаемый хомут для шланга перед подсоединением фильтра к шлангу. Тщательно затяните хомуты, так как на обратном трубопроводе все еще остается давление до 10 бар.
Когда следует ли устанавливать магнитный фильтр?
В целом фильтр имеет смысл использовать на одном Промывка или Ремонт Собрать. Часто во время ремонта в мастерских промывка не проводится, а иногда это не имеет смысла, потому что неисправность была вызвана внешними обстоятельствами, а не микросхемой в системе. Даже в этом случае фильтр следует устанавливать в этой ситуации, чтобы следить за маслом и загрязнениями.
При промывке гораздо удобнее устанавливать фильтр! В мастерских нередко стирают неправильно или плохо стирают. Часто меняют только масло.
Многие загрязнения растворяются только после замены и промывки масла в системе ABC. По этой причине мы полоскаем дважды. В процессе родео (рекомендованном производителем) мы меняем использованное гидравлическое масло, промываем систему свежим маслом, чтобы удалить истирание металла и отложения, которые образовались за эти годы. Теперь установите тонкий фильтр тонкой очистки 2 микрометра. Затем шасси снова тщательно проверяется во время тест-драйва, и оно подвергается всем естественным внешним воздействиям.
Самое позднее к этому моменту все загрязнения также должны быть удалены в амортизаторе. Теперь снова полностью промываем систему ABC и при желании устанавливаем магнитный фильтр ABC. Как клиент, вы постоянно следите за нашей работой и маслом, а также можете следить за гидравлическим маслом и состоянием шасси в долгосрочной перспективе!