Функция и режим работы шасси ABC
Active Body Control (ABC) - это торговая марка Mercedes-Benz, используемая для описания полностью активной подвески, которая контролирует движения кузова автомобиля и практически исключает скатывание во многих дорожных ситуациях, включая поворот, ускорение и торможение.
В системе ABC блок управления определяет движение тела с помощью датчиков, расположенных по всему автомобилю, и контролирует действие активной подвески с помощью гидравлических сервомеханизмов.
Гидравлическое давление на амортизаторы создается радиально-поршневым гидравлическим насосом высокого давления. В общей сложности 13 датчиков непрерывно отслеживают движение кузова и положение автомобиля и каждые десять миллисекунд снабжают блок управления ABC новыми данными.
Четыре датчика уровня, по одному на каждом колесе, измеряют уровень движения автомобиля, три акселерометра измеряют вертикальное ускорение кузова, один датчик ускорения измеряет продольное ускорение, а один датчик - поперечное ускорение кузова. Датчик давления контролирует гидравлическое давление в каждом гидроцилиндре. Пока блок управления ABC принимает и обрабатывает данные, он управляет четырьмя гидравлическими сервоприводами, каждый из которых установлен в ряд рядом с каждым колесом на пружинной стойке. Подвеска с сервоуправлением практически сразу же создает противодействующие силы против наклона, ныряния и опускания автомобиля на колени во время различных маневров.
Стойка подвески, состоящая из стальной винтовой пружины и амортизатора, включенных параллельно, а также приводного цилиндра с гидравлическим управлением расположены между кузовом автомобиля и колесом. Эти компоненты склонны к выходу из строя и опасны в случае выхода из строя. Система также имеет регулируемую по высоте подвеску, которая в этом случае опускает автомобиль на 60 мм между скоростями от 160 до 11 км / ч для улучшения аэродинамики, расхода топлива и управляемости.